18 марта 2025 г.
Появятся ли в Солнечном троллейбусы
Сегодня на очередной девятой сессии Красноярского городского совета депутат ЛДПР Владимир Журавлев зачитал запрос в адрес главы города. Народный избранник попросил проинформировать его, какую работу по проектированию и строительству линии городского электрического транспорта с начала 2024 года проделала в микрорайоне Солнечный администрация города. Решение о необходимости проведении такой работы № 3-11 от 07.02.2024 приняла постоянная комиссия по местному самоуправлению по результатам рассмотрения отчета руководителя администрации Советского района
Модернизация системы общественного транспорта города, в том числе путем развития городского электротранспорта и необходимой инженерной инфраструктуры, а также экологическое оздоровление города путем снижения совокупного объёма выбросов загрязняющих веществ — основная задача Региональной программы Красноярского края «Подготовка и проведение празднования 400-летия основания г. Красноярска».
Разрекламированная городскими властями программа по созданию и реконструкции комплекса наземного электрического транспорта общего пользования в Красноярске, по которой заключили скандальное концессионное соглашение ООО «Мовиста Регионы Красноярск», предполагала:
▪️построить новые трамвайные пути протяженностью 30 км от улицы Московская до Солнечного
▪️купить 50 единиц двухсекционных трамваев
▪️реконструировать существующее трамвайное депо
Реализация программы приостановлена в связи с судебными процессами. Судебное заседание по делу отложено на 19 марта. Ну а мы все помним, как в прошлом году провалился план развития трамвайной сети. Тогда мэр заявил, что рельеф в Солнечном не подходит для строительства трамвайной линии: трамвай не может идти по холмам. Перепад высот на этом участке появился не в прошлом году. Почему его не учли на стадии утверждения проекта? Остается только догадываться.
«Слежу за ситуацией с обещанным жителям Солнечного троллейбусом. О нем они меня спрашивали и во время проверки общественного транспорта. Не хотелось бы, чтобы ситуация развивалась, как это произошло с трамвайной линией», — подвел итог Владимир Журавлев.