Газомоторные автобусы и метро для инвалидов, круглосуточное такси для чиновников

На комиссии по социальной политике, где обсуждали меры поддержки красноярцев, депутат ЛДПР Владимир Журавлев попросил руководителя управления соцзащиты Ольгу Качанову прокомментировать, по какой причине инвалидам урезают соцтакси с 10 до 5 поездок в месяц

«Ответ удивил — «услуга мало востребована». По данным управления, люди с инвалидностью якобы пользуются соцтакси всего 5–6 раз в месяц. Тогда логичный вопрос: почему запись на поездки на две недели вперёд, а дозвониться невозможно?», — задается справедливым вопросом Владимир Журавлев.

В качестве альтернативы социальному такси администрация предложила людям с ограниченными возможностями пересесть на газомоторные автобусы и ждать метро!

А что на фоне этих объявлений мы видим в закупках? Пока соцзащита режет инвалидам половину поездок, районные администрации заказывают себе круглосуточные такси на миллионные суммы.

Вот несколько закупок, найденных в открытых источниках:

• Администрация Кировского района — начальная цена 600 тысяч рублей.
• Администрация Ленинского района — 1 215 000 рублей за 900 часов.
• Администрация Советского района — 2 199 500 рублей за 1500 часов.
• Администрация Свердловского района — 460 тысяч рублей за 400 часов.

Все услуги закупаются на 2026 год. Главное: приём заявок — круглосуточный, подача машины — до 30 минут.

Требования к водителям:

• водитель при оказании услуг должен иметь опрятный внешний вид, соблюдать правила этикета
• водители, представляемые для обслуживания заказчика, не должны привлекаться к уголовной и административной ответственности в течении 2 лет, предшествующих моменту публикации извещения о закупке

Спрашивается: кому, для каких целей и почему чиновникам по районам нужен круглосуточный такси-сервис, если у них есть собственный автопарк, водительский состав, гаражи, начальники гаражей?

Инвалиду тем временем можно подать заявку на соцтакси только с 08:30, и то в лучшем случае. Теперь — 5 раз в месяц.

«Считаю, районным администрациям стоит часть поездок направить на благое дело и компенсировать те пять поездок, которые управление соцзащиты решило забрать у людей с инвалидностью», — подчеркнул Владимир Журавлев.